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重載油霧治理的底層邏輯——赤松 HVS-300 集塵機分級過濾原理詳解

更新時間:2026-06-12      瀏覽次數:240

日本赤松電機制作所(AKAMATSU Onikaze 鬼風系列)HVS-300 油霧集塵機,通過離心分離與四級漸進式過濾相結合,對0.3μm及以上顆粒的捕集效率可達99.93%,排出的潔凈空氣可就地回排或集中外排。納加霍里科技作為赤松電機授權代理商,現圍繞 HVS-300 的工作原理與核心結構做詳細解析。

重載油霧治理的底層邏輯——赤松 HVS-300 集塵機分級過濾原理詳解

產品定位:中大型機床及多工位油霧集中處理

HVS-300 屬于 Onikaze HVS 系列中的大處理風量機型:

  • 處理風量:約 27.5 m3/min(50Hz)/ 33 m3/min(60Hz)


  • 電機功率:2.2 kW(IE3高效三相感應電機,2極)


  • 適用場景:單臺大型加工中心、多臺中小型機床并聯集中收集、壓鑄/熱處理設備高溫油霧(進氣≤75℃)


二、HVS-300 工作原理——四重漸進式過濾+離心預分離

油霧空氣經吸氣軟管進入 HVS-300 機體后,依序經歷以下四個處理階段:

第①階段:離心慣性預分離(旋風/緩沖單元)

含油霧氣流首先進入機體前段的旋流緩沖腔,氣流因導流葉片產生旋轉運動,較重的大液滴及金屬粉塵在離心力作用下脫離氣流軌跡,撞擊腔壁凝結成液態,順壁流入底部集油槽——這一步可去除大部分粗霧與游離水滴,減輕后端濾芯負荷。

第②階段:百葉窗交錯攔截(Baffle Unit)

氣流通過交叉排列的百葉窗式擋板(Louver Baffle),殘余的中等粒徑油霧粒子因流向改變產生慣性碰撞并附著在擋板表面,再次凝結回流至集油槽。該單元可攔截切削粉塵與部分乳化液粗霧,并起到均流作用。

第③階段:圓筒形中效過濾(Cylindrical Filter)

氣流穿過多褶皺圓筒形過濾芯(玻璃纖維/合成纖維介質),粒徑較小的油霧顆粒因擴散效應、攔截效應及慣性碰撞被濾芯纖維捕獲并潤濕聚結,逐漸匯集成較大油滴靠重力滴入集油槽。此級為主要容污級,可清洗復用若干次。

第④階段:高效終濾(Final HEPA Filter,選配/標配依地區)

末級為玻璃纖維HEPA高效濾芯,對0.3μm顆粒的過濾效率達99.93%(重量法)。經此級處理后的空氣含油濃度大幅降低,符合多數地區車間排放標準,可選擇回排車間(節約空調能耗)或接入總管外排。

油回收循環:各階段凝結的油液匯集至底部集油槽,可通過排油口接軟管引回機床切削液箱,實現切削液回收利用、減少危廢產生。



適用場景

  • 大型立/臥式加工中心、五軸機的單機油霧收集


  • 2~4臺中小型CNC/磨床的多機并聯集中油霧治理


  • 壓鑄機、熱處理爐高溫油霧(≤75℃進氣溫度)收集


  • 希望油霧回收再利用、降低切削液消耗與危廢處置成本的現場





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